Ayudas de la comunidad de Madrid para tu plan de seguridad vial laboral: qué cubren, plazos y cómo solicitarlas
La Comunidad de Madrid ha abierto la convocatoria 2026 de ayudas para reducir la siniestralidad laboral. Una de sus líneas financia la elaboración de Planes de Seguridad Vial Laboral y las medidas que recojan, con hasta el 100% del gasto entre 1.000 y 10.000 euros.
El plazo termina el 15 de octubre de 2026 y el dinero se reparte por orden de llegada. En este artículo te explicamos qué cubre, qué no, quién puede pedirla y dónde descargar toda la documentación oficial.

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Por qué el riesgo vial es ahora una prioridad
En la Comunidad de Madrid, el riesgo vial es el único riesgo laboral que sigue creciendo mientras el resto baja.
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Los accidentes de tráfico en jornada aumentaron un 18,7 % entre 2008 y 2023. En el mismo periodo, el resto de accidentes de jornada bajó un 38,5 %.
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El tráfico causa el 85,3 % de las muertes in itinere, las que se producen al ir o volver del trabajo (2013-2023). En 2023 llegó al 94,1 %.
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También está detrás del 12,9 % de las muertes en jornada.
Por eso el VII Plan Director de Prevención de Riesgos Laborales de la Comunidad de Madrid 2025-2028 dedica una línea de actuación específica a la seguridad vial: el Eje 1, Línea de Actuación 4, “Potenciar los comportamientos de seguridad en la conducción de vehículos en vía pública”. Sus objetivos se centran en los conductores profesionales, el reparto y la última milla, y el uso de bicicletas y patinetes por motivos de trabajo.
Las ayudas que explicamos a continuación forman parte del plan estratégico de subvenciones de ese Plan Director.
Qué financia la ayuda y qué no
La línea de seguridad vial es la Línea 3 de estas ayudas. Financia el Plan de Seguridad Vial Laboral y las medidas que recoja, pero excluye expresamente la formación y los vehículos.
| Sí se puede financiar | No se puede financiar |
|---|---|
| Elaborar el Plan de Seguridad Vial Laboral de la empresa | La formación en seguridad vial |
| Transporte colectivo, propio o contratado, para ir al trabajo o en desplazamientos de trabajo | La compra de vehículos para transportar personas o mercancías |
| Medidas para fomentar el transporte público | El renting de vehículos |
| Compra o alquiler de bicicletas o patinetes | El mantenimiento de vehículos y la ITV |
| Las tarjetas de taxi o de parking |
Si en tus instalaciones hay riesgo de atropello, la Línea 1 de la misma convocatoria financia la mejora de la señalización horizontal y vertical en almacenes, centros logísticos y aparcamientos.
La formación de conductores no tiene ayuda en esta convocatoria: la línea de formación práctica en seguridad vial (Línea 2) no se ha abierto en 2026. Para formar a tu plantilla puedes usar la formación bonificada de FUNDAE, que se descuenta de las cotizaciones a la Seguridad Social.
Cuánto cubre y quién puede pedirla
La ayuda es generosa para proyectos pequeños, pero el presupuesto total de la línea es muy reducido.
| Condición | Detalle |
|---|---|
| Cuantía | 100 % del gasto entre 1.000 y 10.000 €; 60 % de lo que supere los 10.000 €. Los primeros 1.000 € nunca se financian. |
| Máximo | 20.000 € por línea y 30.000 € por empresa |
| Ejemplo | Un plan de 10.000 € recibe 9.000 €; un proyecto de 25.000 €, 18.000 €. |
| Presupuesto de la Línea 3 | 30.000 € en total para toda la convocatoria |
| Reparto | Por orden de presentación, hasta agotar el crédito |
| Quién puede pedirla | Empresas con trabajadores por cuenta ajena y autónomos, con centros de trabajo en la Comunidad de Madrid |
| Gasto | Actuaciones realizadas y pagadas en 2026 |
| IVA | No subvencionable |
| Pago | Sin anticipo: la empresa paga primero y cobra después de justificar |
Requisitos previos. La empresa debe tener hechos el Plan de Prevención, la evaluación de riesgos y la planificación preventiva, y estar al corriente con Hacienda y la Seguridad Social.
Otros puntos a tener en cuenta:
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Si un servicio supera 15.000 € sin IVA, hay que pedir al menos tres ofertas de proveedores distintos.
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La ayuda está sujeta al régimen de minimis: una empresa no puede recibir más de 300.000 € en este tipo de ayudas públicas en cualquier periodo de tres años.
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Si la solicitud llega cuando el crédito se ha agotado, queda en una lista de espera. Puede recibir la ayuda si algún beneficiario renuncia o si sobra dinero de otras líneas.
Plazos y cómo solicitarla
La solicitud se presenta solo por vía electrónica y el plazo cierra en pocos días, así que conviene prepararla cuanto antes.
| Fecha | Qué ocurre |
|---|---|
| 19 de junio de 2026 | Se abre el plazo de solicitud |
| 15 de octubre de 2026 | Último día para presentar la solicitud |
| Después de presentarla | 10 días hábiles para corregir errores si la Administración lo pide |
| Hasta 3 meses después de terminar la actuación | Justificación del gasto con facturas y justificantes de pago |
Pasos para solicitarla:
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Comprueba que cumples los requisitos previos: prevención de riesgos al día y empresa al corriente de pagos.
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Prepara un informe aclaratorio de cada gasto. Es imprescindible: el gasto que no lo lleve se considera no subvencionable.
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Reúne los presupuestos o facturas y, si actúa un representante, sus poderes.
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Presenta la solicitud en la sede electrónica de la Comunidad de Madrid, con certificado digital.
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Realiza y paga las actuaciones dentro de 2026 y justifica el gasto en plazo.
Para dudas sobre el trámite, el Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (IRSST) atiende en el 900 713 123 y en Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo..
Descarga la documentación oficial
Estos son los documentos de referencia, todos publicados por la Comunidad de Madrid:
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Ficha de la ayuda y solicitud electrónica: sede electrónica, con la orden de convocatoria completa, los formularios y la guía de cada línea.
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Bases reguladoras: Orden de 23 de mayo de 2023 (BOCM nº 132, de 5 de junio de 2023). La Línea 3 está en los artículos 25 y 26.
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Extracto de la convocatoria 2026, Línea 3: BOCM de 18 de junio de 2026.
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VII Plan Director de Prevención de Riesgos Laborales 2025-2028: Portal de Transparencia, con el Plan y su informe de seguimiento de 2025.
Las bases son de 2023 porque se aprobaron con el plan anterior, pero siguen vigentes durante el VII Plan Director y la convocatoria de 2026 se rige por ellas.
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Del Plan de Seguridad Vial a la ISO 39001
El Plan de Seguridad Vial Laboral es el primer paso para gestionar el riesgo vial de forma ordenada. La ISO 39001 es el siguiente: convierte ese plan en un sistema de gestión con objetivos, indicadores y mejora continua, que además se puede certificar.
La ISO 39001 no tiene ayuda específica en esta convocatoria, pero encaja con varias prioridades del VII Plan Director:
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Integrar la prevención en los sistemas de gestión de pymes y autónomos (Eje 3, Línea de Actuación 5).
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Auditar de forma voluntaria el sistema de gestión preventiva (Eje 4, Línea de Actuación 3).
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Coordinar actividades empresariales, como los requisitos viales a contratas y subcontratas (Eje 3, Línea de Actuación 7).
Un Plan de Seguridad Vial Laboral bien hecho, como el que financia esta ayuda, es la base sobre la que construir después el sistema ISO 39001.
Cómo te ayuda CEA
En CEA te acompañamos desde el primer análisis hasta la certificación:
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Diagnóstico de movilidad: analizamos los desplazamientos de tu plantilla, en jornada e in itinere.
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Plan de Seguridad Vial Laboral: lo elaboramos con las medidas que encajan con la ayuda.
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Implantación de medidas: te ayudamos a ponerlas en marcha y a medir sus resultados.
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ISO 39001: implantamos el sistema de gestión y te preparamos para la certificación.
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Escuela de conducción: formamos a tus conductores en conducción segura.
Si quieres actuar este año, no esperes: el plazo termina el 15 de octubre y la ayuda se concede por orden de llegada. Llámanos al 91 557 68 00 o escríbenos y te ayudamos a preparar tu Plan de Seguridad Vial Laboral.
Maribel Muñoz Villas – Directora Desarrollo de Negocio


































