La siniestralidad vial en turnos nocturnos es uno de los grandes retos de la seguridad vial laboral en España. La combinación de fatiga, menor visibilidad, alteraciones del ritmo circadiano y menor capacidad de reacción multiplica el riesgo de sufrir un accidente durante los desplazamientos de trabajo o in itinere. Para las empresas con actividad nocturna —logística, transporte, mantenimiento, industria, sanidad o servicios de emergencia— este problema no solo tiene impacto humano, sino también económico, legal y reputacional.

La seguridad vial no es solo una responsabilidad social: para muchas organizaciones es un riesgo real ligado a operaciones, reputación y costes. Las normas ISO ofrecen marcos estandarizados para gestionar esos riesgos. En particular, las normas ISO 39001 e ISO 39004 se relacionan con la seguridad vial, pero con finalidades distintas. En este artículo exploraremos sus diferencias, sus aplicaciones prácticas, casos de uso y criterios para decidir cuál necesita tu empresa.