Teniendo en cuenta que el año pasado hubo 202 trabajadores que fallecieron en un accidente in itinere, es decir, en el trayecto entre su domicilio y su lugar de trabajo, es curioso que sólo un 20% de las empresas de nuestro país hayan optado por tener un Plan de Movilidad establecido dentro de la compañía, como acción para reducir los accidentes de tráfico laborales.
En el panorama laboral actual, la seguridad vial se posiciona como una prioridad ineludible para las empresas. De acuerdo con un informe reciente de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), los accidentes de tráfico representan aún un porcentaje significativo de los percances laborales, con un impacto considerable en la productividad y el bienestar de los trabajadores.
Los accidentes laborales de tráfico son aquellos accidentes que sufrimos cuando nos desplazamos ya sea de casa al trabajo o del trabajo a casa. Y aquí, nos damos cuenta de que en España y según dictan los datos del Instituto Nacional de Seguridad, Salud y Bienestar en el Trabajo (INSSBT), ha habido más casos desde 2013.
En el 11% de los accidentes de tráfico con víctimas están implicados autobuses y camiones, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Un accidente de tráfico, además de la pérdida humana supone una importante pérdida económica para el Estado, sobre todo si se trata de accidente de tráfico durante el horario de trabajo.
Analizar el coste de un accidente laboral es en muchas ocasiones, una labor compleja y costosa que requiere de un gran esfuerzo analítico y que no siempre se puede llevar a cabo. Es necesario tener en cuenta elementos como el periodo de tiempo en el que el accidente ha tenido lugar, así como el presupuesto al que puede repercutir cada tipo de accidente.
